ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Narain Karthikeyan VS Pedro de la Rosa Гонка Гран При Бахрейна 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бахрейна 2012 годаNarain KarthikeyanPedro de la Rosa
Narain Karthikeyan ⇄ Pedro de la Rosa
К
+/-отрывNKPdlR
11:54.885 23 1:54.477 22 +0.408 +0.408 1
21:45.413 23 1:45.169 22 +0.244 +0.652 2
31:44.343 23 1:44.588 22 -0.245 +0.407 1
41:44.860 23 1:44.167 22 +0.693 +1.100 3
51:44.909 23 1:44.492 22 +0.417 +1.517 4
61:46.446 23 1:44.857 22 +1.589 +3.106 5
71:45.285 23 1:45.384 22 -0.099 +3.007 2
81:46.312 22 1:44.820 21 +1.492 +4.499 6
91:47.123 23 1:47.751 22 PIT 24.2-0.628 +3.871 3
101:49.884 23 PIT 25.92:02.952 24 -13.068 -9.197 4
112:06.220 24 1:43.228 23 +22.992 +13.795 7
121:42.900 24 1:43.075 23 -0.175 +13.620 5
131:42.976 24 1:43.109 23 -0.133 +13.487 6
141:42.975 24 1:43.684 22 -0.709 +12.778 7
151:43.136 24 1:43.908 22 -0.772 +12.006 8
161:43.801 24 1:44.321 23 -0.520 +11.486 9
171:44.590 24 1:43.764 23 +0.826 +12.312 8
181:43.812 24 1:44.050 23 -0.238 +12.074 10
191:44.383 24 1:44.432 23 -0.049 +12.025 11
201:46.067 24 1:44.928 23 +1.139 +13.164 9
211:48.834 24 PIT 25.21:45.632 23 +3.202 +16.366 10
222:04.884 24 1:49.585 23 PIT 23.4+15.299 +31.665 11
231:41.964 24 2:01.483 23 -19.519 +12.146 12
241:45.568 24 1:43.334 23 +2.234 +14.380 12
251:42.454 23 1:43.548 22 -1.094 +13.286 13
261:43.197 22 1:46.104 21 -2.907 +10.379 14
271:45.751 22 1:46.517 21 -0.766 +9.613 15
281:42.684 22 1:48.409 21 -5.725 +3.888 16
291:43.630 22 1:42.622 21 +1.008 +4.896 13
301:43.161 22 1:44.200 21 -1.039 +3.857 17
311:44.352 22 1:43.203 21 +1.149 +5.006 14
321:46.364 22 PIT 26.41:44.084 21 +2.280 +7.286 15
332:04.616 22 1:44.420 21 +20.196 +27.482 16
341:40.718 22 1:43.528 21 -2.810 +24.672 18
351:41.476 22 1:44.843 21 -3.367 +21.305 19
361:41.776 22 1:45.050 21 -3.274 +18.031 20
371:41.459 22 1:46.872 21 -5.413 +12.618 21
381:41.793 22 1:46.394 21 PIT 24.5-4.601 +8.017 22
391:43.210 21 2:01.050 22 -17.840 -9.823 23
401:41.732 21 1:43.236 22 -1.504 -11.327 24
411:42.390 21 1:40.237 22 +2.153 -9.174 17
421:42.554 21 1:43.948 22 -1.394 -10.568 25
431:42.998 21 1:40.980 22 +2.018 -8.550 18
441:43.698 21 1:40.700 22 +2.998 -5.552 19
451:45.092 21 PIT 24.31:41.266 22 +3.826 -1.726 20
462:06.389 22 1:42.516 21 +23.873 +22.147 21
471:41.098 22 1:41.422 21 -0.324 +21.823 26
481:39.747 22 1:41.476 21 -1.729 +20.094 27
491:39.943 22 1:41.852 21 -1.909 +18.185 28
501:42.940 22 1:42.022 21 +0.918 +19.103 22
511:40.304 22 1:46.028 21 -5.724 +13.379 29
521:40.129 22 1:45.202 21 -5.073 +8.306 30
531:40.817 22 1:42.314 21 -1.497 +6.809 31
541:41.181 22 1:44.590 21 -3.409 +3.400 32
551:41.548 21 1:44.352 20 -2.804 +0.596 33
56
57
К
+/-отрывNKPdlR
1 TOTAL1:36:30.7711:36:30.175 33 22
11 Segment 110 Laps (SN)9 Laps (SN)1 - - -
111 Time 117:49.4615:55.705+113.755 - - -
112 Av. Lap Time 11:46.9461:46.189+0.757 - - -
112 Seg FL1:44.3431:44.167+0.176 - - -
12 Segment 211 Laps (MN)13 Laps (MN)-2 - - -
121 Time 219:29.69422:56.668-206.974 - - -
122 Av. Lap Time 21:46.3361:45.898+0.438 - - -
122 Seg FL1:42.9001:43.075-0.175 - - -
13 Segment 311 Laps (MN)16 Laps (MN)-5 - - -
131 Time 319:24.00928:14.611-530.602 - - -
132 Av. Lap Time 31:45.8191:45.913-0.094 - - -
132 Seg FL1:41.9641:42.622-0.658 - - -
14 Segment 413 Laps (MN)17 Laps (MN)-4 - - -
141 Time 422:33.51229:23.191-409.679 - - -
142 Av. Lap Time 41:44.1161:43.717+0.399 - - -
142 Seg FL1:40.7181:40.237+0.481 - - -
15 Segment 510 Laps (SU)10 - - -
151 Time 517:14.096+1034.096 - - -
152 Av. Lap Time 51:43.410+103.410 - - -
152 Seg FL1:39.747+99.747 - - -
2 Av. lap time1:45.2871:45.276+0.011 - - -
3 Fast lap1:39.7471:40.237-0.490 - - -
4 Slow lap2:06.3892:02.952+3.437 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits43+1 - - -
7 Pit laps time15:32.28311:29.215+243.068 - - -
8 Pits time1:41.8341:12.181+29.653 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бахрейна чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Narain Karthikeyan VS Pedro de la Rosa...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.